Dengan perkembangan teknologi Internet of Things dan sistem berat pintar, skala trak moden secara beransur -ansur menghapuskan mod manual tradisional dan berubah ke arah tanpa pemandu, automatik dan pintar. Skala trak tanpa pemandu mengintegrasikan sensor, sistem pengenalan automatik, pengawasan video, modul anti-pemotongan dan platform pengurusan awan untuk mencapai pengukuran automatik dan pengawasan jauh sepenuhnya, tanpa memerlukan kakitangan untuk tinggal di tapak untuk masa yang lama.
Dalam mod tradisional, skala trak Memerlukan pengesahan manual maklumat kenderaan, operasi instrumen berat, rakaman data dan pengawasan tingkah laku penipuan, yang mempunyai masalah seperti kecekapan yang rendah, kesilapan mudah dan kos buruh yang tinggi. Sistem tanpa pemandu arus perdana semasa boleh melengkapkan pengesahan identiti kenderaan secara automatik, pengumpulan berat badan, muat naik data dan penggera yang tidak normal melalui teknologi seperti pengiktirafan plat lesen, tag elektronik RFID, kedudukan inframerah, dan pintu automatik.
Walau bagaimanapun, operasi tanpa pemandu yang lengkap masih memerlukan langkah -langkah pengurusan sokongan. Walaupun tidak ada keperluan untuk kakitangan di tempat jangka panjang, adalah perlu untuk melihat video berat, status sensor dan penggera yang tidak normal (seperti penipuan kelebihan, gangguan kawalan jauh, dan lain-lain) dalam masa nyata melalui pusat pemantauan jauh. Untuk senario khas (seperti pengangkutan bahan kimia berbahaya atau barangan bernilai tinggi), adalah disyorkan untuk mengadopsi mod separa automatik dan mengekalkan kuasa untuk pemeriksaan tempat manual.
Secara umum, keperluan pemantauan skala kenderaan moden telah beralih dari "pemantauan manual" kepada "pengawasan teknikal", terasnya adalah untuk memilih sistem pintar adaptif dan mewujudkan mekanisme keselamatan data yang baik.
